焦?fàn)t保護(hù)爐鐵件傾斜固定若干加強(qiáng)板，加強(qiáng)板呈十字形，在所有加強(qiáng)板的上部開(kāi)一孔，下部開(kāi)一孔，尾板的上下部有孔.. 焦?fàn)t推桿的主要優(yōu)點(diǎn)是：溫差小，變形小，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)，降低了企業(yè)的運(yùn)行成本.. 分析推焦困難原因，采取適當(dāng)措施延長(zhǎng)爐體壽命，減少設(shè)備事故，提高焦炭質(zhì)量和產(chǎn)量具有重要意義..
焦?fàn)t推焦困難原因分析
首先，搗固焦?fàn)t自己的理由：
1、一般搗固焦?fàn)t控制設(shè)計(jì)機(jī)焦側(cè)錐度系數(shù)較小，僅10mm。
2、搗固焦?fàn)t餅密度大，約為頂煤裝量的1.5倍，膨脹會(huì)增加爐壁的膨脹壓力從而減少焦?fàn)t在線(xiàn)維護(hù)..
3、搗固焦?fàn)t裝煤車(chē)加在從機(jī)一側(cè)，門(mén)打開(kāi)時(shí)間較長(zhǎng)，低溫側(cè)燃燒器，燃燒器側(cè)引起焦餅部分成熟的差，導(dǎo)致推動(dòng)的困難。
4、搗固焦?fàn)t控制存在塌煤餅現(xiàn)象易使焦側(cè)爐頭加煤不滿(mǎn)，容易導(dǎo)致出現(xiàn)焦側(cè)2,3火道爐溫高，焦餅溫度要求過(guò)高，焦餅散使推焦阻力不斷增大從而減少焦?fàn)t在線(xiàn)維護(hù)。
5、結(jié)焦時(shí)間短，爐溫過(guò)高，爐壁石墨生長(zhǎng)過(guò)厚，或隨著爐齡的增加，爐壁或爐底磚變形，爐壁剝蝕等因素使推焦阻力增大，推焦電流上升從而減少焦?fàn)t在線(xiàn)維護(hù)..
推動(dòng)操作數(shù)據(jù)包括時(shí)間推，推當(dāng)前結(jié)焦時(shí)間。推數(shù)據(jù)準(zhǔn)確與否有質(zhì)量的重要意義，提高焦?fàn)t的使用壽命。
焦車(chē)的位置可以檢測(cè)有三種方式方法：首先我們就是用讀碼器對(duì)爐號(hào)進(jìn)行分析識(shí)別，實(shí)現(xiàn)不同位置的粗測(cè)量，其次用旋轉(zhuǎn)編碼器數(shù)據(jù)進(jìn)行具體位置精確測(cè)量，最后用行程開(kāi)關(guān)對(duì)旋轉(zhuǎn)編碼器信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行校正，這三種研究方法能夠充分保證推焦車(chē)的位置準(zhǔn)確、可靠。
1、爐號(hào)識(shí)別原理
爐號(hào)識(shí)別原則：采用射頻非接觸雙向通信，從而達(dá)到識(shí)別目標(biāo)和數(shù)據(jù)交換的目的.. 爐號(hào)識(shí)別系統(tǒng)由代碼載體，代碼讀取器和數(shù)據(jù)交換模塊三部分組成.. 碼讀取器由無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊，天線(xiàn)等組成.. 載體由發(fā)射模塊組成..
2、爐號(hào)識(shí)別實(shí)現(xiàn)方法
代表爐中的焦炭的位置（典型地安裝在對(duì)應(yīng)的爐數(shù)）安裝數(shù)據(jù)載體，該代碼讀取器被安裝在推板。當(dāng)通過(guò)安裝位置推動(dòng)所述車(chē)輛或所述數(shù)據(jù)載體，媒介物代碼讀取器讀取標(biāo)簽地址碼，能確定爐位于焦炭推進(jìn)位置編號(hào)。
3、位置精確測(cè)量
爐號(hào)識(shí)別技術(shù)只能進(jìn)行粗略的估計(jì)推焦車(chē)的位置，采用一個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器和行程控制開(kāi)關(guān)的結(jié)合學(xué)生能夠更加精確的定位。將安裝有旋轉(zhuǎn)編碼器的慣性輪安裝在推焦車(chē)上，與推焦車(chē)一同工作運(yùn)行，大車(chē)向左行編碼器可以增加，向右行脈沖數(shù)減少（根據(jù)企業(yè)不同生產(chǎn)廠(chǎng)家編碼器的出廠(chǎng)價(jià)格設(shè)置）。
先設(shè)定位置，設(shè)定焦?fàn)t爐頭位置為起始位置，中間位置為基準(zhǔn)點(diǎn).. 測(cè)量爐頭到爐尾的距離和脈沖總數(shù).. 推車(chē)在整機(jī)側(cè)任一點(diǎn)的位置可以由脈沖數(shù)決定。 由于推焦車(chē)運(yùn)行中的慣性滑動(dòng)、齒輪磨損間隙等外部因素，通過(guò)行程開(kāi)關(guān)設(shè)置了進(jìn)一步的校正位置。
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