焦?fàn)t設(shè)備特點(diǎn)
時(shí)間：2020-11-24 來(lái)源：http://www.rbzsum.cn/
經(jīng)分析影響整個(gè)社會(huì)控制管理系統(tǒng)發(fā)展具有容量大、控制分散、控制規(guī)律復(fù)雜、控制精度高、控制技術(shù)參數(shù)多等典型特征，因此我們?cè)O(shè)計(jì)作為一個(gè)中國(guó)先進(jìn)可靠的控制環(huán)境系統(tǒng)尤為重要。結(jié)合焦?fàn)t機(jī)械工藝特點(diǎn)和工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件該控制系統(tǒng)應(yīng)具備以下幾個(gè)特點(diǎn)及要求：
（1）傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與控制器的連接是一個(gè)單一的測(cè)控點(diǎn)。 這種控制系統(tǒng)具有底層數(shù)據(jù)不完整、信息集成能力弱、開(kāi)放集成差、可靠性低、可維護(hù)性低等缺點(diǎn)。 因此，為了克服傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的缺點(diǎn)，應(yīng)將控制網(wǎng)絡(luò)設(shè)置為基于以太網(wǎng)和PROFIBUS-DP結(jié)構(gòu)、面向設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)總線控制網(wǎng)絡(luò)和面向自動(dòng)化的主干控制網(wǎng)的接入節(jié)點(diǎn)形式，以保留現(xiàn)場(chǎng)總線和工業(yè)以太網(wǎng)各自的優(yōu)勢(shì)，相互補(bǔ)充從而減少焦?fàn)t在線維護(hù)。
?。?）由于不利的焦化廠中，對(duì)過(guò)程溫度的定位精度和頻繁運(yùn)動(dòng)，灰塵，腐蝕性氣體，在車輛的焦?fàn)t運(yùn)動(dòng)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)行駛所需需要高速的要求馬達(dá)根據(jù)目標(biāo)距離控制，而驅(qū)動(dòng)速度分布應(yīng)與電動(dòng)機(jī)控制曲線的優(yōu)選速度一起提供，以滿足對(duì)準(zhǔn)，平滑操作控制功能從而減少焦?fàn)t在線維護(hù)。
?。?）焦?fàn)t機(jī)械企業(yè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)繁多，每個(gè)單元機(jī)構(gòu)均由多個(gè)油缸組成，且每個(gè)油缸的工藝技術(shù)動(dòng)作流程均有連貫性，另外受設(shè)備的工藝布置要求限制，大部分研究機(jī)構(gòu)的可視性差，上述工藝發(fā)展特點(diǎn)就是要求自己控制環(huán)境系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置這樣一個(gè)國(guó)家開(kāi)放的可視化的過(guò)程質(zhì)量控制活動(dòng)環(huán)節(jié)，將生產(chǎn)和過(guò)程自動(dòng)化集成為中國(guó)一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)，使操作與監(jiān)控的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為一種可能，并應(yīng)具備故障報(bào)警、記錄操作以及數(shù)據(jù)、記錄事件處理數(shù)據(jù)、詳細(xì)說(shuō)明操作及維修的信息及趨勢(shì)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理主要功能。
?。?）考慮到生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，控制系統(tǒng)應(yīng)具有良好的可擴(kuò)展性，控制系統(tǒng)可以通過(guò)設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)采集編碼器、氣缸位移傳感器等數(shù)據(jù)信號(hào)，實(shí)時(shí)控制電機(jī)和氣缸的行程動(dòng)作。 具有上述要求特點(diǎn)的控制系統(tǒng)，既能保證系統(tǒng)的可靠性和擴(kuò)展性，提高數(shù)據(jù)的傳輸速率，又能實(shí)現(xiàn)控制單元的分散布置和工藝流程的集中控制，減少電纜數(shù)量，降低控制系統(tǒng)的成本，提高系統(tǒng)的可維護(hù)性從而減少焦?fàn)t在線維護(hù)..
焦炭鼓體和所述冷卻系統(tǒng)的流程圖，從進(jìn)入氣體短缺之前爐中的焦炭的，很多已被冷凝成液體，而氣體夾帶煤塵，焦炭粉也可能被截留下來(lái)，水溶性氣體該組合物也成氨。機(jī)械化焦油氨分離罐與焦油，氨和粉塵和焦油殘余物一起流動(dòng)。氨回收，發(fā)送到集中加工焦油分離后，焦油殘余物可以反饋給煤焦?fàn)t煤氣到主冷卻器直接冷卻或間接冷卻至正常溫度，時(shí)間，殘留水分的氣體中的焦油被進(jìn)一步除去。首先由懸浮在氣體中機(jī)械后冷卻器焦油霧煤焦油通過(guò)機(jī)械方法除去，然后進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)被加壓至19600帕（水2000mm）的約。為了不影響未來(lái)氣體精煉操作，如硫酸與彩色銨，脫硫溶液老化，使得由靜電焦油殘余焦油霧除去氣體。為了防止由萘在低溫下結(jié)晶化氣體，在洗滌氣體之前提供到脫硫塔到塔萘萘洗油吸收。在脫硫吸收塔的脫硫劑的硫化氫氣體，在同一時(shí)間，氰化氫氣體也被吸收。在氨吸收塔氨氣，然后在水或氨水或硫酸銨到吸收。氨氣的吸收穿過(guò)柱由于硫酸銨的吸收反應(yīng)是放熱反應(yīng)，氣體的溫度上升，粗苯恢復(fù)不通過(guò)驟冷塔冷卻到最終洗滌苯塔后影響氣體的操作洗油吸收氣體中的低沸點(diǎn)苯，甲苯，二甲苯，和環(huán)戊二烯化合物碳化氫和苯乙烯，苯并呋喃萘高沸點(diǎn)物質(zhì)，并在同一時(shí)間的觀點(diǎn)，有機(jī)硫化物被除去。
焦化企業(yè)一般指有機(jī)化學(xué)物質(zhì)碳化變焦的過(guò)程。在煤的干餾中指高溫干餾。在石油生產(chǎn)加工中，焦化是渣油焦炭化的簡(jiǎn)稱，是指重質(zhì)油（如重油，減壓渣油，裂化渣油甚至土瀝青等）在500℃左右的高溫環(huán)境條件下可以進(jìn)行研究深度的裂解和縮合反應(yīng)，產(chǎn)生影響氣體、汽油、柴油、蠟油和石油焦的過(guò)程。焦化技術(shù)主要內(nèi)容包括網(wǎng)絡(luò)延遲焦化、釜式焦化、平爐焦化、流化焦化和靈活焦化等五種工藝設(shè)計(jì)過(guò)程。而焦化設(shè)備是指在一個(gè)有機(jī)結(jié)合物質(zhì)碳化變焦系統(tǒng)過(guò)程管理中使我們用到的一些相關(guān)設(shè)備，這類教學(xué)設(shè)備不同材質(zhì)選擇一般來(lái)說(shuō)分為：RuT，HT，QT（鑄鐵）。焦化設(shè)備發(fā)展主要問(wèn)題分為以下兩大類：臥式焦?fàn)t產(chǎn)品和立式焦?fàn)t產(chǎn)品。
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