焦爐設備的推焦過程與護爐鐵件的安裝
時間：2020-09-25 來源：http://www.rbzsum.cn/
焦爐生產設備的推焦過程我們一般可以分為以下四個發(fā)展階段：推焦啟動、接觸焦餅、推焦、推焦結束。判斷一個較大推焦電流的方法：在推焦車推焦啟動到推焦結束自己這個工作時間段內對其采集的電流控制信號系統(tǒng)進行分析對比，如果后一時刻的電流密度大于前一時刻，那么此時此刻的電流為大推焦電流，則將此研究結果保存到CPU314的數據塊中，否則企業(yè)不予保存。如果后一時刻的電流時間小于前一時刻的電流，則前一時刻的電流為較大推焦電流。較后將較大推焦電流輸出信號需要通過使用無線網絡通信功能模塊CP340經電臺發(fā)送到控制室主站。
焦爐設備一般由50~70孔組成，為了有效利用空間和節(jié)省投入，通常企業(yè)使用兩臺焦爐共用一座煤塔.. 為便于生產檢修，機車軌道相通，焦爐設備在軌道上，根據生產工藝要求，要經?！白咭粚σ煌２健?. 如何使焦爐設備在運行中自動停機，定位在指定爐號位置是聯動自動控制的重點.. 雖然我國現代科學技術的發(fā)展相對較快，但焦化行業(yè)原有的工藝和管理模式變化不大，在自動化控制管理方面明顯落后于其他專業(yè)，無論是管理軟件還是生產設備都沒有形成系統(tǒng)。
焦炭爐的鐵質配件成員手套：
為避免使用吊車的頻繁發(fā)生移動，加快進行安裝工程進度，采用學生綜合考慮吊裝法，即將保護板保護采用一個臨時建筑安裝技術工具與爐柱固定，將爐柱與保護板正常同時可以起吊。固定的方法是:利用保護板上固定爐門框的孔，用鉤頭螺栓、壓板將爐柱與保護板連成為了一體。運輸設備吊裝爐柱時，應特別需要注意勿使增加彎曲度。蓄熱室保護板點焊在爐柱上，也隨爐柱一齊從而減少焦爐在線維護。
爐鐵加壓施工工藝.. 設計與傳統(tǒng)施工是采用n形卡子通過臨時拉螺母擰緊的方法進行加壓，很難通過人工用力使保護板與爐體之間的間隙達到3mm-5mm，容易產生不均勻的壓力和緊密的接觸，導致焦爐生產過程中爐內保護鐵件冒煙現象.. 為減少工作量，加快施工進度，可采用n型卡式支架，采用千斤頂加壓施工方式.. 采用千斤頂加壓后，加壓工作變得省力，同時提高了保護爐鐵件的安裝質量..
當爐門安裝，安裝箱式爐注意到與碳化室的中心線對齊，該爐是被禁止的保護板突起的框架邊緣的外側，所述頂絲后尤其立即注意檢查。為了這個目的，安裝時應上的臨時支撐體被施加，以便不堵塞爐箱式爐寬度變窄。應特別注意的非擰鉤螺栓擰緊加壓爐門的方法，這不僅是石棉繩壓力不緊，和保護板容易勾螺栓的損傷。加壓爐塊的結束后，將螺栓從中心到兩個固定擰緊，和交叉螺栓的左側和右側被緊固，使得均勻的力箱式爐中，防止變形率從而減少焦爐在線維護。
為了發(fā)揮煉焦爐的生產能力和熱工效率。調溫分為三個階段：剛投產時，爐溫有較大波動，調溫工作的主要內容是監(jiān)督全爐燃燒室的溫室保持均衡，調整某幾個溫度過高或過低的燃燒室。當結焦時間逐步縮短到16～18小時，就轉入正式的調溫階段。這時以焦餅（炭化室中的整個焦體）沿高向和長向均勻成焦和焦餅中心溫度達950～1050℃為依據，調節(jié)全爐加熱系統(tǒng)的溫度和壓力，焦爐設備制定合理的加熱制度并把它穩(wěn)定下來。此階段的調溫工作約需半年時間。此后過渡到經常性的調溫階段，根據煤料、加熱煤氣和大氣條件等情況的變化，及時調整供熱，使各炭化室的焦餅在規(guī)定的結焦時間內沿長向和高向均勻煉成焦炭。煉焦爐的耗熱量是評定焦爐熱工管理的重要指標。一般用焦爐煤氣加熱時，每公斤干煤的耗熱量約為550千卡；用高爐煤氣加熱時約為630千卡。在封閉系統(tǒng)中，伴隨溫度上升，碳鋼腐蝕速率在水中不斷增加。在-4～150℃時，碳鋼工作溫度在隔熱層下發(fā)生腐蝕的風險從而減少焦爐在線維護。溫度高于150℃時，高溫使碳鋼表面干燥，工作腐蝕減少。如果設備運行不順暢，以及條件發(fā)生變化，腐蝕速率在隔熱層下都不斷變化，造成設備的長度與高度發(fā)生變化，應立即停用。設備在運行時，支架、吊耳等設備暴露在保溫環(huán)境下，使得保護措施不當，散熱會讓設備的外壁和氣相內壁受到雙重冷凝腐蝕，形成嚴重損壞。高溫條件下，奧氏體不銹鋼表面的水分蒸發(fā)，氯化物濃縮，應力腐蝕誘發(fā)，腐蝕速率增加，擴展時間縮短。
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