控制焦?fàn)t機側(cè)煙塵逸散設(shè)備
時間:2019-10-16 來源:http://www.rbzsum.cn
當(dāng)將煤餅裝載到夯實推進器中的推進器的平坦碳化室中的碳化室(搗固煤料)和煤炭材料(散裝煤材料)中時,產(chǎn)生了焦?fàn)t側(cè)污染,并且機器側(cè)煤焦化過程中焦?fàn)t門的密封性也產(chǎn)生了煙霧。
當(dāng)煤餅在爐門一側(cè)的碳化室中打開時,污染物的擴散可通過蒸汽注入或氨水注入方法來控制,煙氣被吸入集氣管,或集塵器被污染。放在焦?fàn)t的頂部。移動式專用吸煙裝置連接到要安裝的煤化學(xué)室,以控制機器側(cè)的污染。
焦化廠通常使用的蒸汽注入是減少污染物在裝煤室中擴散的基本方法從而減少焦?fàn)t熱修。該方法的原理是使用特殊的噴嘴將蒸汽噴入收集管的橋架中,以在碳化室中形成負(fù)壓并將生成的氣體引入收集管。效果不小于0. 8MPa。8MPa。此時,負(fù)壓可以達到100至200 Pa。
如果注射設(shè)備操作不當(dāng)或維修不善,集氣管中的溫度和冷凝后氣體的溫度也會升高。在嚴(yán)重的情況下,必須增加進入氣體收集管的氨的量,或者必須增強主冷卻器的運行以降低氣體溫度。這些缺點以及由于碳化室的容積增加和使用單個歧管系統(tǒng)而需要增加碳化室的負(fù)壓的結(jié)果是噴射高壓氨水而不是噴射蒸汽。從安裝在立管上的特殊噴嘴噴出高壓氨水。目前,高壓氨水噴射法越來越普遍,在立管底部形成的負(fù)壓可以達到400Pa。這種方法效果很好。通常認(rèn)為,可以消除在頂部裝載的焦?fàn)t裝載期間產(chǎn)生的大約80%的煙霧。
為了防止煤焦油被煤塵過度污染,通常在專用的集氣管中進行噴射煙消除,該集氣管僅用于在每個碳化室中,特別是在碳化室散裝裝料系統(tǒng)中收集煙灰。建議由顆粒污染。
提供了一種使用除煙除塵車輛的設(shè)備,該除煙車輛裝備有獨立的傳動裝置并配備了從爐頂排出的煙氣凈化裝置,以控制污染??梢哉fSchalke-CEAG系統(tǒng)和Saarberg-Holter系統(tǒng)是該行業(yè)更好應(yīng)用的例子。在Schalke-CEAG系統(tǒng)中,頂級除煙車的工作原理是使用吸煙機從碳化室的頂部抽出煙氣,然后引入配有丙烷燃燒器的燃燒室進行燃燒,并且燃燒廢氣進入文丘里管進行清洗。洗滌。在廢氣通過的管線上布置分離器,可以分離固體顆粒和水滴,將洗滌后的廢氣排放到大氣中,并且將沉降在分離器中的灰分定期排放到焦粉池中在煤塔附近,然后從此處補充洗滌水。除煙器與搗固裝煤推桿精確同步從而減少焦?fàn)t熱修。
Saarberg-Holter系統(tǒng)的頂級消煙車具有與上述消煙車相同的功能。它還基于煙氣的提取、燃燒、的除塵和洗滌排水。在焦?fàn)t頂部的焦點側(cè),有一個開放式水箱,該水箱分為兩半,其中一半是通過重力從氣體主冷卻器引入的純凈水,另一半是從煙氣洗滌塔排出的水。有兩個懸臂管始終插入排煙車的水中。這樣,排煙車可以在焦?fàn)t中心線的每個位置取水并排干(取水以使用排煙車上安裝的泵)。用過的水從水槽被送到粉狀焦炭沉淀池。
還研究了控制碳化室搗固裝煤時冒煙的可能性。這可以通過在焦?fàn)t附近的搗固裝煤推桿夯實箱的側(cè)面安裝一個吸煙罩來解決。 搗固裝煤已連接推桿上的除塵設(shè)備。裝煤時,可以將其移至煤室。以此方式,當(dāng)裝滿煤餅時產(chǎn)生的煙氣通過罩被吸入文丘里水洗滌器中從而減少焦?fàn)t熱修。
在松散煤爐的情況下,用于防止或控制從平煤小爐門在平煤處防止或去除污染物的解決方案。將煙灰擴散系統(tǒng)控制在平煤。煙盒,煙熏盒安裝在長焦機平煤的中心線上,空氣密封系統(tǒng)控制小爐門和平煤桿外圍之間的間隙中的煙氣。