焦?fàn)t設(shè)備的工作環(huán)境
時間：2020-10-13 來源：http://www.rbzsum.cn/
隨著爐體老化和長期連續(xù)生產(chǎn)造成的氧化腐蝕，給爐體防護鐵件帶來嚴重危害，特別是爐體上部的橫向拉條。 交叉拉條是焦?fàn)t砌筑的重要鐵件。 其工況直接關(guān)系到爐體的嚴密性和強度，影響焦?fàn)t的使用壽命。 橫向拉條變細會造成爐門鐵件變形，破壞爐門密封，給焦?fàn)t消煙工作帶來困難。
為了這個目的，同時加強橫撐條的管理和彈簧改變或焊接加固從而減少焦?fàn)t在線維護。
焦?fàn)t在預(yù)熱控制管理系統(tǒng)的操作下開始進行加熱，加熱曲線嚴格要求遵循相關(guān)理論學(xué)習(xí)曲線，大偏差不超過0.4％。在耐材膨脹以后，焦?fàn)t被維持在一個社會穩(wěn)定而狹窄的溫度變化范圍內(nèi)，以測試主要用于新焦?fàn)t的原有技術(shù)設(shè)備從而減少焦?fàn)t在線維護。
對焦?fàn)t進行微調(diào)后，成功測試混合氣體加熱性能5天，平均蒸餾時間為22小時。 試驗結(jié)果表明，焦?fàn)t不僅具有穩(wěn)定的運行性能，而且符合現(xiàn)行嚴格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)從而減少焦?fàn)t在線維護。
作為氧化爐老化和腐蝕引起的保護，以鐵爐子嚴重損害生產(chǎn)的長期持續(xù)性，爐十字撐條的上部是特別嚴重的。它直接關(guān)系到嚴謹和爐的強度的狀態(tài)，它會影響焦?fàn)t壽命。逐漸變細的橫拉條鐵門會造成變形，損壞密封門，濃煙烤箱的工作困難。通過跟蹤和監(jiān)控一組58-Ⅱ型焦?fàn)t橫梁的發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)橫拉有不同程度的腐蝕逐漸變細的。當(dāng)頂表面裝修，通過測量輪，橫桿發(fā)現(xiàn)在煤，大部分的從屬側(cè)到燃燒器的嵌合孔＃1，＃3和煤靠近裝料孔逐漸變細的更嚴重的腐蝕，由原始50mm直徑的蝕刻部是D30mm的，大部分裝煤孔附近的橫桿之間的立管的?35毫米40毫米直徑，它已經(jīng)影響到了正常的生產(chǎn)焦炭。 2腐蝕上部橫拉條被安裝在橫拉條煤裝填孔和槽的上升管，工作環(huán)境差的附近靠近。
該焦?fàn)t為下噴煤氣進行加熱式4350型，每座年產(chǎn)30萬t，2×51孔。焦?fàn)t主要由護鐵設(shè)備、加熱技術(shù)設(shè)備、集氣系統(tǒng)設(shè)備、廢氣處理設(shè)備、修理以及設(shè)備及其它相關(guān)設(shè)備主要組成。
鐵防護設(shè)備：爐柱，縱橫向拉桿，爐門，爐門框，板；
加熱裝置：氣體配管，切換旋塞，旋塞閥;
集氣系統(tǒng)設(shè)備:集氣管、上升管、橋管、閥體；
廢氣設(shè)備：空氣廢氣開閉裝置，總煙道翻板；
設(shè)備維修：維修站推動該桿，所述桿平煤維修站，維修站門;
其它技術(shù)設(shè)備:平臺、欄桿、四大車及四大車運行軌道、滑線、交換系統(tǒng)傳動控制裝置及交換機等。
冬季焦?fàn)t車輛因磨電道結(jié)霜造成設(shè)備停電的事故時有發(fā)生，一旦推焦桿正在推焦時停電容易造成推焦桿無法收回在碳化室內(nèi)燒壞的嚴重設(shè)備事故。焦化爐設(shè)備配件磨電道加熱原設(shè)計是扁平加熱電纜加熱，實際氣溫降到-20℃，加熱效果不好容易結(jié)霜。我們曾經(jīng)考慮過蒸汽伴熱，但由于成本和等諸方面原因放棄。終采用在磨電道下方點煤氣明火烘烤的方法來解決磨電道結(jié)霜問題，即在磨電道下方設(shè)一煤氣管道，每隔2-3米安裝一煤氣燒嘴，用球閥控制煤氣開度，點火加熱磨電道，以達到除霜目的，但此方法存在很多問題：
浪費能源，存在隱患，磨電道長期烘烤變形等，需要研究好的解決辦法。
另外，冬季搗固焦?fàn)t配件易發(fā)生皮帶系統(tǒng)跑偏、打滑、斷裂等設(shè)備事故；液壓系統(tǒng)容易發(fā)生執(zhí)行機構(gòu)動作變慢影響生產(chǎn)的等設(shè)備故障，由于是一般通用常見設(shè)備故障，就不再這里一一陳述了。
焦?fàn)t爐體的溫度高達1300℃左右，焦?fàn)t周圍的設(shè)備長期處于高溫烘烤的惡劣環(huán)境中，如何對焦?fàn)t設(shè)備進行防高溫措施，一直是生產(chǎn)上的難題，下面是我們在生產(chǎn)實際中應(yīng)用的一些方法。
焦?fàn)t加煤時加煤口和小爐門等部位向外噴火，為了減少或消除這些火源，我們采用了很多辦法。如:使用無煙加煤技術(shù)(在工藝允許的條件下，提高上升管系統(tǒng)吸力)；增加接合部位的密封；減少操作時間等。
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